本文原创来自微信微信官方账号:DT财经(ID:DTcaijing)，文|蔡一吉；编辑|唐业琴；可视化|祁同辉；运营|苏；监制|唐业琴。

前几天，为什么#共享充电宝成了没人要的包#的话题登上了热搜。这是近3个月来，共享充电宝第五次登上热搜。

涨价太频繁，定价不规范，易借难还...截至11月4日，黑猫的投诉已经累计超过19820条消费者对小电科技的投诉，上市的怪兽充电也收到了12551条投诉。

消费者最大的不满就是涨价:共享充电宝的租赁费用从最初的每小时5分钱1元，涨到了每小时3分钱4元甚至10元。

但事实上，号称“充电宝第一”的怪兽充电已经连续亏损四个季度，似乎短时间内无法扭转颓势。怪兽充电宝今年9月发布的财报显示，其2022年第二季度净亏损甚至达到1.845亿。

为什么共享充电宝一路涨价，共享充电宝企业却一路亏损？

充电宝的租赁价格涨了多少？

三个月来，与“共享充电宝”相关的热搜，有一半都在讨论“涨价”。

上升速度有多快？根据沙利文报告的不完全统计，2017年到2020年，共享充电宝的时租价格从0.5元增长到4元。


我们在上海随机选取了几个不同位置的充电点(包括景区、交通枢纽、商圈、外环)，统计了四个有共享头的充电品牌的充电量。


我们发现，共享充电宝的租赁价格在一定程度上受到位置的影响:景点收费一般比普通充电宝高2-4元。上海动物园小电的充电点的时租价格达到8元/小时，是我们统计的最高价格。

即使很多价格还维持在3元、4元/小时，充电宝企业“涨价”的形象已经深入人心，甚至被冠以新一代消费“刺客”的名号。

小红书用户@ BlackMagic小明(化名)曝光了三家充电宝公司扣的112元账单并吐槽:“偷偷涨价了，4块钱一小时。然后恐怕我们会发现，演讲半个小时改成了2块钱。”

脱口秀演员豪斯甚至把“共享充电宝涨价”写成笑话:“你还记得它刚上市的时候一个小时多少钱吗？五十美分。目前的共享充电宝有3元、4元、6元...你真的不好奇。租给你的是什么电？”

“可能是当时爱迪生传下来的，百年老电？”

可见大众对共享充电宝涨价相当反感。艾媒咨询的调查数据显示，超过一半的受访者表示无法接受共享充电宝涨价。

虽然共享充电宝在一定程度上被判断为刚需，而在实际消费行为中，消费者对充电宝租赁价格的低涨价并不敏感；但是，定价权再强，也经不起无休止的涨价。

而且，即使涨价，共享充电宝的生意也是赔钱的。

共享充电宝的生意到底亏了多少？

共享充电宝行业的巅峰可能在2021年:当年4月，怪兽充电在美国纳斯达克上市，似乎打破了共享经济不赚钱的魔咒，被冠以“充电宝第一股”。

招股书显示，怪兽充电2019年和2020年分别实现营收20.2亿元和28.1亿元，净利润1.6亿元和7543万元，发展势头良好。

2021年4月，其股票发行价为每股8.50美元。但到了2022年11月04日，怪兽充电的股价已经跌至0.68美元/股，市值缩水超过92%。

股价跳水的背后是怪兽充电的持续亏损。


截至2022年第二季度，怪兽充电已经亏损4个季度。

上市不久，怪兽充电从2021年第三季度开始亏损，整体营收从2021年第四季度开始出现负增长。今年最后四个季度，怪兽充电总亏损已达4.29亿。

就在一年前，它还能单季盈利800万元。

那么是什么让怪兽充电扭亏为盈，上市是巅峰呢？

亏损的根本原因:销售成本太高。

从财报数据可以看出，怪兽充电目前亏损的最大原因是销售成本过高。

自2021年Q1上市以来，monster charging在营销上投入了越来越多的资金。

营销费用包括广告、促销、市场调查、销售人员等费用。一般来说，在销量一定的情况下，营销成本越低，企业的效益越好。

但是怪兽充电的营销成本在上升。三年来，怪兽充电的营销成本从2019年的67.4%增长到2021年的82.3%。到2022年Q2，营销费用率已经达到96.3%。